様々なオプションが組み込まれた個体ではありますが、プロテクションフィルムを始め、スポーツ走行ではなくドライブを楽しまれていた様子がコンディションから伺えます。

KTMに特注したエキゾーストは野太いエキゾーストと共に余りあるトルクを強調。ノーマルも保管しておりますので、お好みに応じて交換させていただけます。左右に設置されたレーシングトゥフックも純正オプション品です。

シートは固定でステアリングとペダルをスライドしてポジションを合わせるフォーミュラ式の構造を採用。サスペンションアームは、クラッシュ時に折れてホイールが外れて衝撃を分散させるフォーミュラーカー同様の構造です。

絶品と言われるカーボンモノコックシャシの桁違いな箱感はダイレクトに安心感へと繋がっています。ミシリとも言わぬシャシのお陰で足は柔らかさ、マイルドさが強調され乗り心地が秀逸です。バックモニター装備も含めて極低速時から運転は非常にしやすいのも特徴。

ノーズコーン、フロントバンパー、アンダーリップパネル全てにプロテクションフィルムが貼られています。オプションのレーシングヘッドライトカバーの艶をご覧いただければ如何に大切にドライブされてきたかを感じていただけるハズです。

プッシュロッド式が採用されたサスペンション。オプションのパフォーマンスダンパーはハイスピード・ロースピード共に減衰力の調整が可能です。小刻みなダンパーの収縮をhttps://www.facebook.com/carshatano/posts/1721649417845483にて動画で納めてありますので、ご参照ください。

オプションのサイドプロテクションドロップス（Fタイヤ後ろの３角ボックス）は空力パーツのみならず、小物入れになるよう加工されており鍵で開閉が可能です。左右に付属。

こちらもオプションのドライカーボン製リアスポイラーとリアバンパー。