ON SALE

ABARTH

124 Spider Heritage SideTurns Full SPEC.

本番用タイヤにはRE71RS/RZを用いる設計となっていますが、練習用としてZ3CUPタイヤもご用意しています。

抜けの良い快音を響かせるハイパフォーマンスエキゾーストシステム。バルブ開閉システムです。バックモニター及びコーナーセンサーを装備しています。

サイドブレーキ延長バーを採用したことで、女性でもリアタイヤをロックすることが可能に。

2脚ともZETA Ⅳ+SCHROTH6点式ハーネスが装着されています。純正シートも2脚とも保管しています。

純正ステアリングのマルチファンクションボタンは移設キットによって機能残存。

Works Bell製GTC(ステアリングチルトアップシステム)によって乗降性も確保されています。

RAYS製鍛造ホイールのCE28。

71RS/TRZの性能を余すことなく使うことを目的にセットされたアブソーバーとブレーキパッド達。

サイドターンズ専用コサリックONEアブソーバーとHALスプリングの構成です。バンプラバーも専用チューニングとなっています。

ヘリテージLookのラッピングの状態もご覧の通り綺麗です。

完全屋内保管されていた為、ホロにも紫外線によるダメージは見受けられません。

オープンの状態で走るのに必須の4点式ロールケージを装備。

ドアの開閉を確保できれば、ステアリングをチルトアップせずとも乗降は可能です。

POINT

サイドターンズのジムカーナ部活動の為に現役選手たちの協力を得て開発&用意した全て。の部品を組み込んだフルスペック仕様です。更にこちらの個体はレイズ製鍛造CE28ホイールや運転席同様に助手席もZETA Ⅳとシュロスの6点ハーネスを装備するなど豪華仕様となっています。サイドターンズ用に専用開発したコサリックONE車高調や専用セッティングのLSDなどはジムカーナに限らず鈴鹿、FSW、ヒルクライムなど幅広く楽しく走行していただけるはずです。(周回走行の場合にはブレーキパッドをサーキット用に交換する必要あり)

支払総額
528万円
本体 518万円
諸経費 10万円
年式
2018年
型式
CBA-NF2EK
走行距離
1.8万km
車検
R9/9
EG
1.4L S4 Turbo
シフト
6速MT
ハンドル
右ハンドル
輸入属性
ディーラー車
修復歴
ナシ
出力/トルク
170ps/25.5kgm
車体重量
1,130kg
全長×全幅×全高
406×174×124
純正装備/純正オプション
○レコルトモンツァハイパフフォーマンスマフラー ○純正ナビ/TV ○純正ドラレコ ○シートヒーター ○リアパーキングセンサー ○クルーズコントロール ○オートエアコン ○バックカメラ ○ETC車載器
追加装備/モディファイ
□サイドターンズ制式コサリック特注車高調 □HALスプリング □RAYS CE28鍛造ホイール □特注LSD □ブリッドフルバケットシート2脚 □シュロス6点式ハーネス □NARDIステアリング □Works BellステアリングチルトアップシステムGTC □WORKS BELL製純正ステアリングスイッチ移設キット □クスコ4点式ロールケージ □アクティブボンネットキャンセラー □トーコントロールキャンセルブッシュ □Winmax製ジムカーナ用前後ブレーキパッド □サイドブレーキレバー延長キット □アクセルペダルアダプター 

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