POINT
フルカーボンホイール（－12.5kg)が最大のアイポイントになっていますが、「路面に吸い付くような走りを実現するため」に従来の油圧バンプストッパーと決別し、新たにZF製アジャスタブルレーシングダンパーを採用したことがハイライトで、物理的により多くのストロークが確保されており、なんとリアダンパーには別タンク式が採用されています。加えてエアロダイナミクス全体(リアディフューザー、スワンネックマウントリアスポイラー、サイドスカートなど)が見直されました。その結果、A110 Sエアロキットに比べて最大29kgのダウンフォース増と5%の空気抵抗低減を実現し、サーキット走行では284km/hに到達。
- 年式
- 2023年
- 型式
- -DFM5P4-
- 走行距離
- 0.4万km
- 車検
- R8/9
- EG
- 1.8L S4 Turbo
- シフト
- 7速AT
- ハンドル
- 右ハンドル
- 輸入属性
- ディーラー車
- 修復歴
- ナシ
- 出力/トルク
- 300ps/34.6kgm
- 車体重量
- 1,110kg
- 全長×全幅×全高
- 426×180×125
- 純正装備/純正オプション
- ○ブレーキアシスト ○FOCAL製軽量スピーカー ○ブレンボ製4POTキャリパー ○フロント・リアパーキングセンサー ○クルーズコントロール ○オートエアコン ○ETC車載器
【A110R】
○カーボンパック(フロントボンネット/ルーフ/サイドスカート/リアフード/リアディフューザー) ○A110R専用エアロキット(フロントスプリッター/スワンンネックマウントカーボン製リアスポイラー) ○Sabelt製軽量フルカーボンモノコックバケットシート ○2重構造デュアルエキゾースト ○シリアルナンバー入りコーションプレート ○Sabelt製6点式レーシングハーネス ○リアカメラ ○リアクリアタイプLEDランプ ○グレーステッチインテイリア ○マイクルファイバーパックインテリア(ルーフトリム/ダッシュボード/センターコンソール/ドアパネル) ○ラディカルシャシー(スプリング/アンチロールバー専用チューニング) ○アジャスタブルレーシングダンパー(車高/減衰力調整) ○前輪ブレーキクーリングダクト
- 追加装備/モディファイ
- □ドラレコ
