絶対性能だけを求めずヒストリックなビジュアルを大切にされたセットアップ。MINIライト製10インチも純正然とした印象を残します。10インチタイヤのエアボリュームも硬くしまった足に対して柔らかみを残している素晴らしいチューニングのひとつなのかもしません。

何度も理想のミニ作りにチャレンジされた末の１台。な気がしてならないチューンドミニの入庫です。エアバック付きのインジェクションミニの装備やオリジナル然としたインテリアなどはそのままに。アクセルに即応して手応えをくれるLSDと強化されたマウント類。硬いハズなのにマイルド。ロールしないのにしなやか。なフルスペックの足回りにはMINIらしさを残すポンポンと軽やかに跳ねる動きの中にラグジュアリーを見つけていただけると思います。「羊の皮を被った狼」を真摯に追い求めたミニ乗りの長年の情愛を感じさせてくれる１台です。

最終型の装備を大切に残してあるインテリア。エアコンも動作確認済みです。

クイックシフトレバーはお好みで純正手配いたしますのでお気軽にお申し付けください。

後付けの時計は何故か「Jaguar純正」なのもキュートです。

メッキ砲弾型ミラー　メッキルームミラー　ウィンドーメッキモール　ルーフメッキモール　フェンダーメッキモール　

ワンタッチグリルオープナー。LSDの鋭く立ち上がるトラクションに答えるべく、ステディロッド（エンジン＆ミッションの揺れどめ）が３本追加されており、アイドリングでは振動が純正より多め。動き出してしまうと気にならないどころか、恩恵に頬が緩みます。

大切に保管されていたことを物語る水だまりの起きやすい箇所もご覧の通り。

スポーティ過ぎないミニライト製10インチと敢えてのナロー5Jフェンダー化がこの車両の羊感を維持しているハイライト。

ハイリフトローラーロッカーのお陰で高回転の淀みが取り除かれており、軽量フライホイールと合間って元気に回る印象を強調しています。しかしアイドルも終始安定しており、クラッチのミートも穏やかなので扱いにくさは全く感じられませんでした。

□QUAIFE製LSD　□KAD製FIA認可レース用前後スタビライザー　□KAD製リアキャンバー調整ブラケット　□Protech製超軽量アルミアブソーバー（減衰力調整式）　□CANTIC製LSSコイルキット（フルサーキット）　□MINI LITE製10インチアルミホイール　□ap racing製10inchブレーキキャリパ-&10インチ用ディスクローター

リアキャンバーブラケットでアライメント調整されており、ネガティブに。コーナーリング時のリアの粘りと安心感が体感レベルで違います。

サビなど見当たらない下回り。大切にされていたことを一番に物語る箇所の一つです。