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AstonMartin ドリフト入門。
![](https://cars-hatano.com/websys/wp-content/uploads/2020/07/67239728_2600001833343566_3853250422370205696_o.jpg)
今日はFeniceを乗るに当たって運転の幅や引き出し増やしておきたい!
と思いたち、突然ですがドリフト入門してみました。弊社の部品開発用アストンマーティンで。
クラッチひと蹴りいくら?が頭よぎらない畑自オリジナルOS技研謹製ツインプレートクラッチシステムの堅牢さの強調と畑自オリジナル車高調(これは富士用だったのでもう少し動いた方が良さそう)の幅の広さの強調。
と言うスケベ心アリ笑
![](https://cars-hatano.com/websys/wp-content/uploads/2020/07/67409486_2600003063343443_3452226598638452736_o-600x400.jpg)
ドリフト上手い人がみられたら笑っちゃうような
初めてドリフト動画は明日にも笑
如何せん静止画がいい。アストン良い。写真です笑
素朴な疑問だった「煙で前見えるの?」問題。
視界本当にゼロでした笑
なんとなくパイロン見えて出ちゃいけないトコは把握できますが、
他は全部。煙に巻かれました笑
![](https://cars-hatano.com/websys/wp-content/uploads/2020/07/67282014_2600004206676662_1413111911888715776_o-600x400.jpg)
あと、楽しくグルグルしてたらあっという間に
タイヤ無くなります泣
想像よりも5時間くらい早く無くなります笑
これは素人だから。かもしれません。。。
何れにせよ楽しかった。もとい、大変勉強になった気がします。このアストンはクラッチと足以外はノーマルです。デフもノーマル。畑自オリジナルクラッチと車高調だけ。はい。しつこいですね笑