POINT
弊社管理サーブラウ。AJP4.2の再入庫です。今が一番調子良い状態だと思うほど仕上がってきています。TVRとしては非常に珍しい純正パールホワイトによる艶やかな外装はもとより、細部に至るまで大事にされていた様子をそこかしこの艶から感じていただけるはず。何より粒の揃った吠え方をするAJP8は掛けた瞬間に丁寧に調律された印象を持って頂けますし、アクセルペダルに足を当てた時点で驚いて頂けるレスポンス。直近でもクラッチキット、クラッチマスターASSY交換などを作業させていただき、安定して維持していただけるように引き続きサポートさせていただきます。
- 年式
- 1997年
- 型式
- -
- 走行距離
- 4.2万km
- 車検
- R3/10
- EG
- 4.2L V8 NA
- シフト
- 5速MT
- ハンドル
- 右ハンドル
- 輸入属性
- ディーラー車
- 修復歴
- ナシ
- 出力/トルク
- 360ps/44.3kgm
- 車体重量
- 1,100kg
- 全長×全幅×全高
- 436×171×119
- 純正装備/純正オプション
- ○レース用ユニットＡＪＰ８（オールアルミ製75度狭角V型）単体で１２１ｋｇ ○シングルプレーンクランク ○ＥＮ４０Ｂ合金カムシャフト ○ボルクワーナー製デフ ○AP Racing製ブレーキ＆クラッチ ○２ピースブレーキローター(F) ○ヴォルグワーナー社製５速ＭＴ
○鋼管チューブラーフレーム＆FRPボディ ○前後ダブルウィシュボーン ○２+２（４人乗り） ○ロールゲージラミネイトフロントスクリーン ○セントラルロッキングシステム ○イグニッションスタートボタン ○アジャスタブルリーチペダルボックス ○パワーウインドウ ○エアコン ○純正opパワーステアリング(￥280000) ○リモコンキー ○ＣＤプレーヤー
○純op総革使用シート＆インテリア(￥650000)
- 追加装備/モディファイ
- □HIDライト □ボンネット断熱処理 □トランクルーム配線引き直し
□ナイトロン車高調（41,000km時導入） □Rサスペンションカラーショート加工
42,330km時↓
□クラッチ３点セット交換 □クラッチレリーズASYY交換 □クラッチマスタASSY交換 □オーディオ □ETC車載器
