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TVR

Cerbera 4.2

この個体は基本オリジナルを大切にされながらウィークポイントの整備を丁寧に重ねさせていただきました。足回りはたっぷりと動きながら不快なピッチングを抑えるようなロードゴーイングバージョン。純正よりもまろやかとすら感じられる良ショックです。

グリフィスやキミーラよりもホイールベースを280mmほど延長された事により、TVR随一のロングドライブ性能を持っています。

革の状態も良く、紫外線や熱などによる反りや硬化も全く見受けられません。シートに腰を落としていただければ吸われるような肌心地。ステッチも凛としており、ホツレや緩みなどほとんど見受けられません。

一目でわかるTVRの世界観。各計器類の動作も確認しております。

保管環境が良かった事を物語るゴム類&プラスチックパーツ達。ピラーのカーボンに吹かれたクリアーも艶やかな状態のまま。です。

完全にミッドにマウントされたエンジン。V8で有る事を忘れる様な軽快なハンドリング&ハナの入りにお喜びいただけるハズです。

POINT

弊社管理サーブラウの際入庫です。TVRとしては非常に珍しい純正パールホワイトによる艶やかな外装はもとより、細部に至るまで大事にされていた様子をそこかしこの艶から感じていただけるはずです。何より粒の揃った吠え方をするAJP8は掛けた瞬間に丁寧に調律された印象を持って頂けるハズです。

年式
1997
型式
-
走行距離
3.8万km
車検
-
EG
4.2 V8 NA
シフト
5速MT
ハンドル
右ハンドル
輸入属性
ディーラー車
修復歴
なし
出力/トルク
360ps/44.3kgm
車体重量
1,100kg
全長×全幅×全高
4360/1710/1190
純正装備/純正オプション
○レース用ユニットAJP8(オールアルミ製75度狭角V型)単体で121kg ○シングルプレーンクランク ○EN40B合金カムシャフト ○ボルクワーナー製デフ ○AP Racing製ブレーキ&クラッチ ○2ピースブレーキローター(F) ○ヴォルグワーナー社製5速MT

○鋼管チューブラーフレーム&FRPボディ ○前後ダブルウィシュボーン ○2+2(4人乗り) ○ロールゲージラミネイトフロントスクリーン  ○セントラルロッキングシステム ○イグニッションスタートボタン ○アジャスタブルリーチペダルボックス ○パワーウインドウ ○エアコン ○純正opパワーステアリング(¥280000) ○リモコンキー ○CDプレーヤー
○純op総革使用シート&インテリア(¥650000)
追加装備/モディファイ
□車高調整式アブソーバー □HIDライト □ボンネット断熱処理
27,000km時
□前後アブソーバーオーバーホール □クラッチマスターASSY交換 □ウォーターポンプ交換

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