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LOTUS

Elise Mk1

飛び石のダメージを直に受け止めるホイールアーチ部分を見ても、艶やかなヘッドランプカウルやFスクリーンを見ても、大切にドライブされていたことが伺える1台です。エンドマフラーのみステンレス製に変更されていますが、音量は控えめで、丁度良い&より楽しい演出に留めてあります。

保管環境が良かった事を物語る各ゴム&プラスチックパーツたち。全体的に凛とした印象をお持ちいただけると思います。純正アブソーバー内部から少し音がしてるので、OEMビルシュタインダンパーを手配中です。新品交換してご納車させていただきます。

オリジナルの状態が保たれたインテリア。紫外線のダメージが少なくレザーも柔らかさ&ハリを維持しており全体的に明るい印象。

ハーネスバーを設置。運転席には4点式ハーネスが付属します。

柔らかさのある張りの残ったレザーステアリング。

シフトチェンジで触れる際にしっくりと手のひらに収まるシフトノブ。

レーダー探知機は綺麗に取り外すことも可能です。

飛び石傷などなくツルンとクリアーなヘッドランプカウル。

飛び石傷など非常に少なく艶やかな状態を維持した顔まわり。 白濁しがちなヘッドライトカバーもクリアーな状態を維持しています。

各ゴム類、プラスチックパーツを見ていただければ保管環境が良かったことを感じていただけます。

ダメージを直に受け止めるサイドステップもご覧のコンディションです。Rホイールアーチのカーボン製マッドガードはご希望あらばクリアーなプロテクションフィルムに張り替え可能です。

控えめながらNAらしい軽やかな音色を奏るステンレス製エンドマフラー。非常にしっかりとした作り込みでフィニッシュパイプはパンチングとの2層構造に。

大切にドライブされていたことが窺える顎下周り。

静かで滑らかな回転をするKユニットです。

Lotus Elise Mk1車両状態確認動画

POINT

シンプルイズベストを標榜したロータスの魅力が凝縮された初代エリーゼ。弊社管理右ハンドルの再入庫です。初代で貫かれた「圧倒的な軽さ」を支えたのがK型エンジン(補機類、油脂込みでわずか97kg)であり、重心高の低さからくる唯一無二のハンドリングも演出しています。、スタートした瞬間から笑みがこぼれる物理的な「軽さ」と状態の良さからくる「軽やかさ」をご体感いただけます。純正アブソーバー内部から少し音がしてるので、OEMビルシュタインダンパーを手配中です。新品交換してご納車させていただきます。

年式
2000年モデル
型式
-111-
走行距離
2.5万mile
車検
4/12
EG
1.8L S4 NA
シフト
5速MT
ハンドル
右ハンドル
輸入属性
新車並行
修復歴
ナシ
出力/トルク
122ps/18.5kgm
車体重量
750kg
全長×全幅×全高
372×169×114
純正装備/純正オプション
○アルミニウム製DOHC16バルブヘッド(ローバー製) ○アルミニウム製バスタブフレーム(単体重量68kg) ○グラスファイバー製ボディパネル ○ダブルウィシュボーンサスペンション ○純正オプションヘッドライトカバー
追加装備/モディファイ
□ステンレスマフラー □シュロス製4点ハーネス □ハーネスバー □カーボン製ストーンガード(オリジナル手配可能) □スペアキー有り □レーザー&レーダー探知機 □ドライブレコーダー □オーディオ □ETC車載器

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