MAINTENANCE
ドナープントを山中よりサルベージ。
トン百クラブのプントも今や20台を超えて運用中。
どうしても備蓄部品に偏りが出てしまうもので
ミッションケースはあと3台分あったり、枯渇寸前のオイルパンも２個備蓄出来たりしてるんですが
どうやりくりしてムコウとコッチとソレを足してもエンジンが丁度１機分足りなくて探してたところ。
3月だったかな。
長野県山中に低走行のプント（オレンジ）があると情報を頂きサルベージ
エンジンブロープント（白）に移植
しかしドナープント（オレンジ）のフレームの状態が実に良いので、裏で保管中の「エンジンは生きてるけどボディが緩くて死んでる」プントからエンジン移植して更に生き返らせる案が浮上。
プントは捨てるところがない。です笑
