MAINTENANCE
ランチアデルタ用オリジナル熱交換器
ランチアデルタの熱交換器をそれぞれワンオフで製作。
今回のオーナーはレーシングではなくストリート快適志向ですので
![](https://cars-hatano.com/websys/wp-content/uploads/2020/07/43879002_2152238648119889_1512652954409107456_o-600x400.jpg)
○エアコンコンデンサー
純正同サイズのセパレートタイプ。
夏も通勤で使えるようにコアを純正の1列からコンパクトな国産2列を用いましたが
これはスペースの創作が必要です。
![](https://cars-hatano.com/websys/wp-content/uploads/2020/07/43951980_2152238678119886_5646241368272535552_o-600x400.jpg)
○ラジエター(水温対策)
は国産の真鍮コアを用いて自己放熱重視。
もちろんブーストアップでのサーキット走行でも余裕のキャパシテーは既に実証済みb
エアコンの効き含めて「夏の到来が楽しみな」デルタ。
ワクワクとドキドキがありますね〜