MAINTENANCE
DELTA Fenice105 エボリツィオーネ計画
少しずつ進んでましてv
１）当然ですが計画の中核である「童夢」製ドライカーボン化
先日SANO DESIGNさんがドライのバンパー型を納品。
炊き上がりましたら追ってご報告しますv
現在はウイングのドライ型に着手してくれてます。
２）この度、勝手にエアロダイナミクスの先生としてお慕い申し上げている方に近所のカレー屋さんランチを無理やりご馳走して聞き出した
「デルタ（デザイン上）と相性の良い」イタズラ。
そしてFSWの最高速を少し期待できちゃうフリックボックスはどうか？
とのアドバイスを丸呑みし、松本デザイン総監督がリデザイン（絵がそうです）
すなわちオイルクーラーの設置場所がなくなりまして。移設しようにも導風路の確保も無理。
３）それで右往左往するかと思いきや
「熱交換器」ならココに聞くしか私には手立てがないと言う方に電話。(単品でお願いできるような規模でないのも存じているので相談に乗って欲しかった)
したらそのまま群馬県桐生市「アタゴ製作所」様 http://www.atago-mfg.co.jp が
液液熱交換器（オイルヒートエキスチェンジャー）をFeniceの熱量と流量など全て計算し、かつオーバースペック気味で真空炉で作ってくれています。
冷却水でオイル冷やすので設置場所も自由で、風を当てる必要も無くなりましたv
