4C | 畑野自動車

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ALFA ROMEO

オートクレーブ（圧力釜）を使ったプリプレグ成型のCFRPモノコックボディ（モノコック単体65キロ）。1750ccのオールアルミニウム製直4直噴ターボエンジン。（ベースこそジュリエッタ用と同一ですが、ブロック、シリンダーライナー、吸排気系、フルカウンターのクランクシャフトなどを新設計し、且つ22キロ軽量仕立て）などなど、特記すべき事項が多い4Cですが、それらを緻密に制御するプログラミングにこそ驚きを感じる完成度の高さです。

高剛性のOMPステアリング。パドルも移設されております。ステアリングインフォメーション量と質が秀逸でレースカーの様なフィードバックでありながらステアリング操作に従順でタイヤを潰す感覚が手に残るため、穏やかに気持ち良くもドライブしていただけます。パワーステアリングという仲介装置がないことで、ダイレクトでソリッドなステアリングフィードバック。

乗降にすら気を遣われていたことが伺える内装コンディション。紫外線劣化のない柔らかなレザーシートと掻き傷の少ない艶やかなカーボンフレームです。

ローンチコントロール付きの乾式6速TCT（2ペダルダブルクラッチシステム）はフルスロットル時のシフトアップタイムは130ms。シフトアップ時にはミスファイアルングシステムでタービンを常に回転させている為、下から突き抜けるような鋭い回転フィールを味わえます。オルガン式ペダルは剛性が非常に高く、足に吸い付くようなソリッドなフィーリング。

雨染みのなさなどからも保管環境が如何に良かったを感じていただけるはずです。

保管環境もよく、一周に渡って紫外線劣化を感じさせないブリリアントな艶を維持。

車高調で適度に締められた足回りとアドバンホイールの張りが相まり、素晴らしいスタンス。

大切にドライブされていたことを物語るプレーンで艶やかな顔まわり。

飛び石を直に受け止めるステップ周りもご覧の通り。ホイールも４本ともにガリ傷など無く綺麗な状態を維持しています。

飛び石のダメージを受けやすいサイドステップなどご覧いただければ、如何に大切にされながらドライブしてたかを感じていただけるはずです。

ITALIAN YELLOW MR IN LINE4 LHD 2 SEATER

POINT

弊社では初の取扱いとなるプロトタイプイエローにイタリアRomeoFerrarisのエアロでさりげなくカスタムされた１台です。4Cにハーネスバーを装着しようとすると大変な手間が必要となりますが、こちらは既に装着済み。国内で仕様変更及びオーバーホールが可能なSPIRIT製アブソーバーやアドバンのホイールなど個性と維持のし易さを兼ね備えた１台です。車両自体コンディションも素晴らしく、焼けのないキャリパーや綺麗なホイールをご覧いただければ大切に使用されていた様子を。雨染みのない艶やかな外装からは大切に保管されていた様子を感じていただけます。

年式: 2016年

型式: ABA-96018

走行距離: 1.3万km

車検: R8/2

EG: 1.7L S4 Turbo

シフト: 6速AT

ハンドル: 左ハンドル

輸入属性: ディーラー車

修復歴: ナシ

出力/トルク: 240ps/35.7kgm

車体重量: 1,100kg

全長×全幅×全高: 339×187×118

純正装備/純正オプション: ○プロトタイプイエロー　○Pack Sportiva(スポーツエキゾースト)　○Pack Pelle(レザーシート)

追加装備/モディファイ: □Romeoferrarisカーボンパーツ(フロント/サイド/フロントグリル)　□アドバンレーシングRS-Ⅱ　□OMPクイックリリースステアリング　□パドルシフト　□SPIRIT車高調　□Kansai　Serviceハーネスバー　□前後カメラ用ミラー型ドラレコ　□レーダー　 □オーディオ　□ETC車載器