POINT
本国でも限定生産扱いで、遂に日本へのデリバリーが叶わなかった1Mクーペ。弊社管理車両の入庫です。吸排気、足回り、内外装に至るまでショップのデモカーを思わせる仕上がりの1台となっており、ECUのリマッピングもアレンジさせていただき以後もサポート可能な環境です。外装はREVOZPORTのカーボン製品とM Performanceパーツを中心にまとめ、内装もM Performanceを中心にレカロシートやモカ縫いレザーで全体的にコーディネートされています。ベースとなった135iもE36M3を彷彿とさせる楽しい車ですが、1Mでは更に専用ロングアームによるワイドトレッド化や冷却フィン付きデフケースまで奢る非常に真面目な造り込みで日本の道路環境では最も楽しい黄金比と思える様な挙動をします。
- 支払総額
- 698万円
- 本体 690万円
- 諸経費 7.9万円
- 年式
- 2012年
- 型式
- -UC30-
- 走行距離
- 4.7万km
- 車検
- R7/4
- EG
- 3.0L S6 TwinTurbo
- シフト
- 6速MT
- ハンドル
- 左ハンドル
- 輸入属性
- 新車並行
- 修復歴
- ナシ
- 出力/トルク
- 340ps/51.0kgm
- 車体重量
- 1,470kg
- 全長×全幅×全高
- 438×180×142
- 純正装備/純正オプション
- ○国内未導入 ○6309台生産 ○BMW Performanceブラックグリルセット/カーボンドアミラーカバー/カーボントランクスポイラー/ブラックラインテールレンズ/ステアリングホイール/フロントフロアマット/ペダルセット) ○オートエアコン ○バックカメラ
- 追加装備/モディファイ
- □クラッチキットF10 550用(純正強化タイプ) □VARISカーボンフロントリップスポイラー □Schnitzerサイドストライプ □Schnitzerレーシングサスペンションキット(車高/減衰力調整式) □HRE S101 19インチ鍛造ホイール(完全オーダー品:ディスクBrushed Titanium リムSatin Black) □Akrapovicフルチタンエキゾーストマフラー(エボリューションシステム/フロントから全て交換/カーボンテール/オプションワイヤレスキット バルブ開閉スイッチ/重量-8.7kg) □REVOZPORTカーボンボンネット(左右エアダクト付, エアロキャッチ) □REVOZPORTカーボンリアディフューザー&グラウンドエフェクトパネル □ARCカーボンリアタワーバー □DORTオリジナル クランツ製 ダスト低減ブレーキパッド □GruppeMラムエアーシステム エアクリーナー □オイルキャッチタンク(ブローバイ) □インテークチャージパイプ交換 □LEDポジションバルブ □LEDライセンスバルブ(レーシングダッシュ製18連x2) □リア３面スモークフィルム □レカロSportster Limited Edition(フロント2脚/シートヒーター/レッド&ブラック/レッドステッチ/サイドプレミアムレザー/センターモカ縫いレザー) □□HDDナビ □レーダー □ドラレコ □ETC車載器
---R5年4月車検時---
カムシャフトセンサー、カムシャフトオーリング交換
---R4年12月---
イグニッションコイル及びプラグ交換、ZIOにてサーキット走行セッティング
