ALPINE A110用2ピースブレーキシステム

ブレーキシステム松竹梅構想のうち、純正キャリパー利用によるビッグローター＆ブレーキ前後バランス調整型"竹"となります。

アブソーバーはノーマルのまま。アライメントのみ少し調整してあります。
システム"竹”は
フロントに332mm リアに320mmを採用することで、ジムカーナやショートコースでのきっかけが作りやすく
ヒーローしのい2ヘア進入のようなリアの過重が抜けがちな瞬間でもリアからロックしてABSが思わぬタイミングで介入しないようなイメージでバランスさせてあります。

２ピースにする１番のメリットは純正キャリパーのままなのにブレーキタッチが"カチッ"とすること。
他には熱歪み対策や放熱性の向上などなどあります。
デメリットとされるローター部分が躍って出る音"チャタリング"はDECKさんで対策してくれて皆無です。