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LOTUS

Elise Mk1

昨年度にブレーキマスター、ブレーキホース、ブレーキパット、タイヤなどを新品に交換。同時に前後ブレーキキャリパーもオーバーホールさせていただきました。4,600km時にタイミングベルト+ウォーターポンプも交換されています。

ブリティッシュグリーン×ベージュレザーという象徴的なカラーコンビネーション。紫外線を多く受けておらず幌もしっとりと綺麗な発色のまま。飛び石のダメージを直に受け止めるホイールアーチ部分を見ても、艶やかなヘッドランプカウルやFスクリーンを見ても、大切にドライブされていたことが伺える1台です。エンドマフラーのみステンレス製に変更されていますが、音量は控えめで、丁度良い&より楽しい演出に留めてあります。

保管環境が良かった事を物語る各ゴム&プラスチックパーツたち。全体的に凛とした印象をお持ちいただけると思います。

オリジナルの状態が保たれたインテリア。紫外線のダメージが少なくレザーも柔らかさ&ハリを維持しており全体的に明るい印象。

経過年度を感じさせない柔らかくて優しいレザー。サイドサポートの部分もご覧のしっとりさです。

柔らかさのある張りの残ったレザーステアリング。

シフトチェンジで触れる際にしっくりと手のひらに収まるシフトノブ。白サビも浮いておらずコックリとした艶を維持。

スマホをホールドする事でApple CarPlay的に使用できるオーディオヘッドユニットに交換されています。

アルミニウムローターも驚きの綺麗さ。

飛び石傷など非常に少なく艶やかな状態を維持した顔まわり。 白濁しがちなヘッドライトカバーもクリアーな状態を維持しています。

飛び石傷などなくツルンとクリアーなヘッドランプカウル。

各ゴム類、プラスチックパーツを見ていただければ保管環境が良かったことを感じていただけます。

ダメージを直に受け止めるサイドステップもご覧のコンディションです。Rホイールアーチのカーボン製マッドガードはご希望あらばクリアーなプロテクションフィルムに張り替え可能です。

控えめながらNAらしい軽やかな音色を奏るステンレス製エンドマフラー。非常にしっかりとした作り込みでフィニッシュパイプは2層構造に。

大切にドライブされていたことが窺える顎下周り。

静かで滑らかな回転をするKユニットです。水分で変形しがちな遮熱材もご覧の通り。

LOTUS Elise Mk1 車両状態確認動画

POINT

シンプルイズベストを標榜したロータスの魅力が凝縮された初代エリーゼ。走行距離、状態ともに素晴らしいコンディションを維持した弊社管理車両の再入庫です。初代で貫かれた「圧倒的な軽さ」を支えたのがK型エンジン(補機類、油脂込みでわずか97kg)であり、重心高の低さからくる唯一無二のハンドリングも演出しています。スタートした瞬間から笑みがこぼれる物理的な「軽さ」と状態の良さからくる「軽やかさ」をご体感いただけます。左側通行用のヘッドライトに交換済みです。

年式
1998年
型式
不明
走行距離
0.7万km
車検
R5/6
EG
1.8 S4 自然吸気
シフト
5速MT
ハンドル
左ハンドル
輸入属性
ディーラー車
修復歴
ナシ
出力/トルク
118ps/17.0kgm
車体重量
713kg
全長×全幅×全高
373×170×115
純正装備/純正オプション
□ブラウンレザーシート □アルミエンジンフード □アルミブレーキディスク □ヘッドライトカバー 
追加装備/モディファイ
○日本用ヘッドライト交換 ○Karo製フロアマット  ○オーディオ ○ドラレコ ○ETC車載器

【4,623km時】
○ヘッドライト日本仕様に交換 ○タイミングベルト一式交換 ○ブレーキマスター ○フロント/リアブレーキOH ○フロント/リアブレーキパッド ○ブレーキホース ○右レギュレーター ○バッテリー ○ウォーターポンプ ○タイヤ4本

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